Diferentes reacciones ciudadanas generó entrega de imágenes de EPV sobre proyectos para el borde costero. En la presentación, Puerto Valparaíso informó que se propondrá rebajar a la mitad la extensión del frente de atraque ubicado a un costado del Espigón, se extenderá el frente de atraque (sitios 1, 2 y 3) hacia la poza del Muelle Prat, para cerrar el acceso de naves mayores a la poza y se generará un área de acopio en el sector de San Mateo.

El arquitecto Alberto Texido considera que hay avances, pero ve que no resuelven la totalidad de los problemas que se generan en el entorno.

El ex dirigente portuario Jorge Bustos, considera que el proyecto recoge varias ideas que se propusieron como alternativas para el borde costero, pero recalca que no son soluciones definitivas. 

Finalmente, y recogiendo uno de los consensos surgidos del proceso Valparaíso Dialoga, EPV informó que contempla construir un muelle para cruceros que pueda atender dos naves de pasajeros simultáneamente.

Esta nueva infraestructura sería de uso compartido para permitir la transferencia de carga fraccionada cuando no se atiendan cruceros, teniendo éstos últimos siempre prioridad.