Esta semana comienzan las actividades para el desarrollo del WRC Rally Chile Biobío 2023, que será la undécima fecha del Campeonato del Mundo y sexta del torneo Copec RallyMobil, cuyo cronograma se extiende desde el 28 de septiembre hasta el primero de octubre.
Pues bien, la realización del evento necesitó una ley que autoriza la circulación de vehículos que participarán en el WRC Rally Chile Biobío 2023. La sala del Senado aprobó el texto remitido de la Cámara Baja, sin mayores cambios.
La moción señala que los vehículos oficiales destinados a la competencia que se realizará entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre, puedan circular por las vías y caminos de la región del Biobío. Ahora bien, dicha autorización se restringirá entre el 5 de septiembre y el 10 de octubre.
En lo concreto, los vehículos deberán contar con una autorización emitida, por única vez, a través de una resolución exenta del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. En ella constará un programa especial establecido por la mencionada cartera.
La entidad interesada debe solicitar la inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados establecido en la Ley de Tránsito. En este trámite acompaña la documentación aduanera de ingreso al país y la resolución del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que autorice este programa especial. Estos documentos se considerarán suficientes para todos los efectos legales y exigencias normativas.
Una vez verificada la inscripción, en todos los certificados que se emitan para el vehículo, se deberá indicar “Vehículo inscrito para el Campeonato Mundial de Rally WRC a contar del 28 de septiembre hasta el 10 de octubre de 2023”. La inscripción se cancelará de oficio por el Servicio de Registro Civil e Identificación y se efectuará una vez transcurrido el plazo de la autorización.
Extinguido el plazo indicado, las placas patentes asignadas se devolverán a la misma oficina del citado Servicio donde se realizó la primera inscripción.
En la discusión, la senadora Luz Ebensperger hizo ver que “sería bueno que se conversara con tiempo estas situaciones porque acá se exime a estos vehículos del pago de impuestos y esto es inconstitucional. Se nos dice que ahora el Ejecutivo va a patrocinar la norma, pero no es la mejor práctica legislativa”.
En esa línea, la subsecretaria de la Presidencia, Macarena Lobos aclaró que “se trata de una tasa transitoria, no de un impuesto como tal, porque son patentes que se devuelven. Independiente de aquello, decidimos patrocinar el proyecto”.
El WRC Rally Chile Biobío 2023 se convertirá en la segunda oportunidad mundial mediante la cual el Rally recorre estos caminos luego del debut chileno en ese calendario automovilístico en mayo de 2019.
Foto: Copec Rally Mobil.