A pesar de la contundente disminución de pasajeros que sufrió el Metro de Valparaíso debido a la pandemia del Covid-19, la empresa sigue trabajando en grandes inversiones para mejorar y extender el servicio en sus actuales estaciones y a otras comunas de la región.

Sobre el detalle de estos proyectos, el Gerente General de la empresa, Jorge Gómez Ubilla, explicó que se mantiene el avance de una cartera de proyectos de más de US$750 millones, que se ejecutarán hasta el año 2027.

Para la provincia de Marga Marga y, en especial, para la comuna de Quilpué, habrán varias modificaciones y mejoras. Una de las más esperadas son los avances en la Estación Valencia, histórica promesa del sector inicial en la Ciudad del Sol que se encuentra en fase de ingeniería de detalle que se espera concluya a fines de este año, para acercarse durante comienzos del 2021 a la licitación de las obras.

Gómez explicó que la Estación Valencia está avanzando de acuerdo al cronograma previsto, y que para fines de este mes debiese concluir el diseño estructural de la estación, a lo que le siguen la instalación de sistemas eléctricos, diseño de la vía férrea, catenarias, señalización ferroviaria y equipamiento de la estación. Si todo marcha de acuerdo al calendario, en octubre de este año concluirá la fase actual de ingeniería para solicitar la recomendación favorable que permitirá iniciar con la construcción.

A esto se suma la entrega de la subestación El Belloto, destacada por Gómez como uno de los proyectos que se entregará en el corto plazo.

Otro de ellos y de los más esperados es la extensión de la línea del metro a las comunas de Quillota y La Calera, que contempla la reparación de la línea de carga existente más la instalación de dos nuevas vías férreas. Estos avances corresponden a la etapa de ingeniería básica, que continuará avanzando durante los próximos meses una vez se presente la Declaración de Impacto Ambiental.

En la comuna de Valparaíso también habrá obras importantes. Entre ellas, Gómez resaltó el soterramiento del paso de las estaciones Francia y Barón, obra que se trabaja junto al Serviu para facilitar el tránsito de pasajeros en horarios punta. Además, ambas son parte de las múltiples intervenciones y mejoramientos consideradas en el Parque Barón de la Ciudad Puerto.

Finalmente, y respecto al mantenimiento y mejoras del servicio en general, Gómez indicó que se encuentra avanzando en el proyecto de accesibilidad universal en todas las estaciones, lo que considerará cambios en el diseño, ascensores y ramplas de acceso.