El seremi de Obras Públicas de la región de Valparaíso, Matías Saavedra, defendió la realización del proyecto de tren rápido entre las ciudades de Valparaíso y Santiago.

Saavedra se refirió al tema después que el representante de la empresa francesa Alstom Pere Francino señalara a Diario Financiero que “a corto plazo no estimamos que sea socialmente benéfica y económicamente viable una conexión de Santiago con Valparaíso, por el costo de infraestructura”.

Saavedra señaló que el proyecto fue declarado de interés público y que se siguen sus estudios para concretar la inversión, que podría tener tanto aplicación para el transporte de carga como para el de pasajeros.

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2.- Incluso recuperar el proyecto de conectividad férrea, podría considerar la posibilidad de tener una estación en el aeropuerto de Santiago. Saavedra señaló que se están en estudios de factibilidad, considerando la demanda que pueda tener el proyecto, los trazados e inversiones.

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El seremi considera como positiva la posibilidad de recuperar el tren Valparaíso-Santiago.

En la entrevista de DF el representante de Alstom señala: “¿Qué es más prioritario para un Estado? ¿Dar facilidad para que una persona que trabaja en Santiago duerma en Rancagua o facilitar que una persona pueda tener una segunda residencia en Valparaíso?”.

“Estamos aquí para ganar la línea 7, estamos aquí para ganar Melipilla, para ganar la extensión a La Calera (del Merval) y la línea 2 de Valparaíso. Esos son nuestros proyectos”, agrega el ejecutivo.