Un consenso en torno a la necesidad de mejor servicio y seguridad transporte público existe entre organizaciones ciudadanas y autoridades de la Región de Valparaíso. El tema vino a reflotar, luego de conocerse los problemas viales que afectan al sector de Playa Ancha, luego de los socavones en Altamirano y las obras hidráulicas en el sector del colector Carampangue.
Producto de esto, varias personas han reportado que los buses debieron cambiar sus recorridos, pero esto ha perjudicado a las personas que usan el transporte, debido a que los operadores tampoco cubren la necesidad de pasajeros, según lo informó Isaac Altermann, vicepresidente de la UNCO Valparaíso. A su juicio, este es un factor que complejiza aún más el diario vivir de los vecinos y vecinas del sector, por lo que ha hecho aún más cuestionable el manejo de las autoridades en el problema que ya está instalado en la zona.
"El transporte no opera como un servicio público, sino según oferta y demanda. El empresario no saca las micros cuando hay tacos y prefieren pagar las multas de la autoridad y se hace aún más difícil el transporte y se ha ido agudizando la crisis", dijo Altermann.
Esto no es lo único denunciado acerca del servicio de transporte en nuestra zona. Según Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia Silva víctimas de accidentes, el diagnóstico acerca de la seguridad del sistema está lejos de ser bueno por dos factores: la reiteración de conducir a velocidades mayores que las señaladas y el consumo de alcohol y drogas por parte de los choferes profesionales.
"Una conducta específica de nuestra región es el transporte público y de carga, Hay situaciones que se viven cotidianamente y la Ley Alberto podría atender un problema ara que estemos más seguros", señaló Figueroa.
En el Servicio Nacional para la Prevención y Rehabilitación del Consumo de Drogas y Alcohol, SENDA, se maneja una estadística: uno de cada seis conductores del transporte público, presenta positivo a los test de alcohol y drogas. Su director regional, Pedro Martínez, señala que trabajan en complementar las fiscalizaciones de las autoridades de transportes para brindar mayor seguridad, "tenemos programas para tratar de tener un apoyo a la fiscalización, aumentar la capacidad de testeo y tener a la vista las sanciones", agregó.
El director señaló que han realizado trabajo en diversos ambientes laborales para poder atender este tipo de problemática y esperan profundizar su labor en transportes.