Diferentes reacciones se generaron, luego de conocerse que el gobierno frenó el proyecto de tren entre las Región de Valparaíso y la Región Metropolitana.

La senadora por la región de Valparaíso, Karol Cariola, cuestionó la decisión del Gobierno de retirar desde la Contraloría el estudio del proyecto de tren que busca conectar Valparaíso con Santiago, una iniciativa largamente esperada por las y los habitantes de la región, y cuyo estudio se encontraba en la fase final de Contraloría.

La parlamentaria advirtió que se trata de una señal preocupante, considerando el impacto que este proyecto tendría en la conectividad, especialmente para quienes se trasladan diariamente por motivos laborales o de estudio. “Es lamentable que el estudio del proyecto del Tren entre Valparaíso y Santiago haya sido retirado por el gobierno del presidente Kast de la Contraloría. No es un lujo conectar Santiago con Valparaíso de mejor manera, es una necesidad de los habitantes, es parte de los planes de descentralización que dejó iniciado el gobierno del presidente Gabriel Boric en el plan Trenes para Chile”, señaló Cariola.

Finalmente, la senadora calificó el anuncio como un retroceso y lamentó que "nuevamente las regiones y particularmente la región de Valparaíso y sus habitantes sean postergados y perjudicados con una medida como esta”.

El gobernador regional Rodrigo Mundaca calificó esta medida: "Una mala decisión, una más de las que se han tomado en estos siete primeros días", dijo.

"Los trenes son un medio de movilidad sustentable, nos permite combatir el cambio climático; es un medio de transporte seguro, de integración y descentralización. Parece bastante impropio que se retire el contrato de la Contraloría sin antes haber evaluado la importancia e impacto que tiene este medio de transporte en la Región", comentó.

El diputado PC Luis Cuello, comentó al  respecto: “Esta es una muy mala señal para la región de Valparaíso, puesto que significa postergar un anhelo de décadas que ya estaba encaminado en un proceso serio. Es además muy contradictorio con lo que el Gobierno ha declarado, toda vez que la economía no crece ni genera empleo, cuando se echa por tierra un proyecto tan importante como el tren Valparaíso-Santiago. Finalmente, parece muy llamativo que el mismo día en que el Gobierno se reúne con el gremio de los camioneros, retire este decreto sabiendo que justamente este gremio es un actor que se resiste al crecimiento de los proyectos ferroviarios porque los ve como una competencia”

El diputado PS Nelson Venegas cuestionó el retiro. El representante del distrito 6 mostró su profunda preocupación por la reciente decisión del ejecutivo en uno de los proyectos emblemáticos para la región: 

"El presidente Kast se equivoca profundamente. No podemos permitir una decisión de esta naturaleza. Son cuatro años que se echan por la borda, cuatro años de diseño con profesionales. Hoy día estamos en la fase final, donde estamos próximos a la toma de razón por parte de la Contraloría. El tren está en el alma de Chile. Chile se construyó alrededor de una línea del tren", dijo.

"Todos estamos familiarizados con este medio de transporte, que además es eficiente, es eficaz, respeta el medio ambiente. Por eso que en los países desarrollados precisamente se trabaja construyendo más trenes. Aquí en Chile se quiere hacer algo totalmente distinto. El presidente Kast tiene que entender que, por más que haya sido elegido, no puede echar por la borda todo lo que se ha construido anteriormente. Insisto, porque el tren es parte del alma de Chile. Esto no lo vamos a permitir", finalizó.